Wo wurde 28 Tage später gefilmt

Der Film 28 Days Later wurde in und um London, Großbritannien, gedreht. Die Wahl der Stadt hatte zwei Gründe: Die Crew stammte aus dem Vereinigten Königreich, und der Film wurde mit einem sehr bescheidenen Budget gedreht, so dass es nicht möglich gewesen wäre, weit zu reisen. Zweitens musste der Regisseur verlassene, aber erkennbare Orte zeigen. Deshalb war London perfekt, und da das Team nur wenig Geld hatte und es sehr teuer gewesen wäre, die Hauptstraßen Londons zu sperren, fanden die Dreharbeiten im Zentrum in den frühen Morgenstunden statt, was an der Sonne und der Beleuchtung in den Szenen zu erkennen ist. Eine Szene wurde jedoch außerhalb von London gedreht. Es handelt sich um die Szene, in der Wissenschaftler eine Gruppe infizierter Schimpansen freilassen. Die Filmemacher konnten im Vereinigten Königreich keine geeigneten Affen finden und gingen für die Dreharbeiten nach Studgard in Deutschland.

Waterloo-Brücke

Im Film

Real

London

Westminster-Brücke

Im Film

Szene, in der Jim geht über die verlassene Brücke.

Real

Szene wurde gedreht Die Westminster Bridge wurde von Thomas Page entworfen und 1862 eröffnet, um die baufällige frühere Brücke zu ersetzen. Die Brücke besteht aus sieben gusseisernen Bögen mit Details von Charles Barry. Sie ist die älteste noch bestehende Flussüberquerung in London.
London

Tunnel (außen)

Im Film

Real

London

Budgens

Im Film

Real

London

Tracks

Im Film

Real

London

Schritte

Im Film

Real

London

Krankenhaus (außerhalb)

Im Film

Real

London

Horse Guards Parade

Im Film

Real

London

Kreuzung

Im Film

Real

London

Straße

Im Film

Real

London

Kirche

Im Film

Real

London

Zerstörter Bus

Im Film

Real

London

Piccadilly Circus

Im Film

Szene, in der Jimmy geht zu einem Auto-Ring in London, wo er eine große Anzahl von Vermisstenanzeigen findet.

Real

Szene wurde gedreht Der Piccadilly Circus wurde ursprünglich 1819 als Regent Circus South angelegt und erhielt seinen heutigen Namen in den 1880er Jahren. Seit 1908 ist die Kreuzung von einem Perrier-Schild umgeben, das ihr einen unverwechselbaren Times Square-Charakter verleiht, auch wenn sich dies heute auf ein einziges Gebäude an der nordwestlichen Ecke des Kreises beschränkt. Der Shaftesbury Memorial Fountain, der sich ursprünglich in der Mitte des Kreises befand, aber im Zuge der Veränderung der Straßen verlegt wurde, wurde 1892 zum Gedenken an den viktorianischen Politiker Lord Shaftesbury errichtet.
London

Ruins

Im Film

Real

Farnham

Tunnel (innen)

Im Film

Szene, in der Im Tunnel wird das Unternehmen durch ein Hindernis aus verlassenen Autos aufgehalten, aber von Zombies angegriffen.

Real

London

Mehrfamilienhaus

Im Film

Szene, in der Jimmy und Sienna bemerken eine funktionierende Girlande am Fenster eines Hauses und beschließen, die Wohnung zu betreten, wo sie Frank und seine Tochter treffen und herausfinden, wie ihr Leben funktioniert.

Real

London

Straße

Im Film

Real

London

Fußgängerbrücke

Im Film

Szene, in der Jimmy geht mit zwei anderen Überlebenden in den Schutzraum, die ihm erzählen, was in der Welt während seines Komas passiert ist.

Real

London

Kreuzung

Im Film

Real

London

Krankenhaus (Lobby)

Im Film

Szene, in der Jim liegt im Krankenhaus, er liegt seit 28 Tagen im Koma. Als er aus dem Bett aufsteht, stellt er fest, dass das Krankenhaus verlassen ist. Er geht ins Erdgeschoss, holt sich etwas zu trinken und wandert durch die Gänge, aber er sieht keine Menschenseele.
Zeitplan: 00:05:47

Real

Szene wurde gedreht im Middlesex Central Hospital, das über eine interessante Lobby-Architektur mit viel Licht verfügt. Da Jim in der Handlung des Films im Stadtzentrum auftaucht, ist das Krankenhaus in der Geschichte das St. Thomas' Hospital, das sich an der Westminster Bridge gegenüber dem Big Ben befindet.
London

Bahnhof Canary Wharf

Im Film

Real

Szene wurde gedreht Der Bahnhof Canary Wharf Jubilee Line wurde 1999 erbaut, um das schnell wachsende Verkehrsaufkommen am Bahnhof der Docklands Light Railway zu bewältigen. Er wurde von dem Architekten Sir Norman Foster entworfen und verfügt über einen massiven Innenraum, der für die Aufnahme von 50 000 Fahrgästen pro Tag ausgelegt ist. Der Zugang zum Bahnhof erfolgt über zwei Eingänge, die mit geschwungenen Glasvordächern überdacht sind, und wird vom Jubilee Park überragt.
London