El expreso de Chicago se rodó en Toronto (Canadá) y Los Ángeles (Estados Unidos).
Estación Union de Los Ángeles
En película
Real
La escena se rodó Construida en la década de 1930 para consolidar varios servicios ferroviarios diferentes, esta gran terminal se levantó sobre las ruinas del Chinatown original de la ciudad con un coste de 11 millones de dólares. La estación fue diseñada principalmente por John & Donald Parkinson en una mezcla de diferentes estilos. Al otro lado de las vías y conectada por un túnel subterráneo está la Plaza de Tránsito Patsaouras, diseñada por Ehrenkrantz & Eckstut, que alberga varias líneas de autobús y las oficinas del Metro.
Los Ángeles
Estación Union
Estación Union de Toronto
En película
Real
La escena se rodó La Union Station de Toronto es la mayor estación ferroviaria de Canadá y la tercera que lleva ese nombre. La construcción de la estación comenzó en 1914 justo al este de la antigua estación, pero aunque el edificio se terminó en 1920, los trenes no empezaron a circular por ella hasta 1927 debido a una disputa sobre las vías. El edificio fue reconocido como Lugar Histórico Nacional de Canadá en 1975 e incluido en el Salón de la Fama del Ferrocarril en 1999. En la estación circulan actualmente trenes de Via Rail, Amtrak y GO Transit, así como el Union Pearson Express dedicado al aeropuerto y trenes de metro que pasan por la estación bajo Front Street.
Toronto
