Le fabuleux destin d'Amélie Poulain a été filmé à Paris en France.
Gare de l'Est - Rue d'Alsace
Dans le film
Scène où Amélie poursuit Nino qui, lui, court désespérément après un autre homme.
Réel
La scène a été tournée La gare de l'Est, officiellement Paris-Est, est l'un des six grands terminus SNCF de Paris. Elle a été ouverte en 1849 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg sous le nom de quai de Strasbourg. Conçue par l'architecte François Duquesnay, elle est rebaptisée "Gare de l'Est" en 1854.
Le 4 octobre 1883, la gare de l'Est voit le premier départ de l'Orient Express pour Istanbul.
Paris
Pont des Arts
Dans le film
Scène où Amélie descend le Pont des Arts
Réel
La scène a été tournée Le Pont des Arts est un pont qui enjambe la Seine. Il relie le Collège des Quatre-Nations de l'Institut de France à la Cour Carrée du Louvre. Il doit son nom au Louvre, qui s'appelait "Palais des Arts" sous le Premier Empire français. Le pont mesure 155 m de long et 11 m de large.
Paris
Garde du Nord
Dans le film
Scène où Amélie arrive à la gare.
Réel
La scène a été tournée La gare du Nord, officiellement Paris-Nord, est l'une des six grandes gares terminus du réseau grandes lignes de la SNCF pour Paris. Le complexe de la gare a été conçu par l'architecte français Jacques Hittorff et construit entre 1861 et 1864.
Amélie arrive à la gare du Nord, mais un plan plus tard, lorsqu'elle voit Nino pour la première fois, elle se trouve à la gare de l'Est.
Paris
Gare de l'Est
Dans le film
Scène où Amélie regarde le livre de photos qu'elle a trouvé dans la rue, laissé par Nino.
Réel
La scène a été tournée La gare de l'Est, officiellement Paris-Est, est l'un des six grands terminus SNCF de Paris. Elle a été ouverte en 1849 par la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Strasbourg sous le nom de quai de Strasbourg. Conçue par l'architecte François Duquesnay, elle est rebaptisée "Gare de l'Est" en 1854.
Le 4 octobre 1883, la gare de l'Est voit le premier départ de l'Orient Express pour Istanbul.
Paris